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    構建國際物流大通道 完善樞紐經濟產業鏈

    南昌加快內陸開放型經濟試驗區建設

    2022-07-25來源:江西日報編輯:蔡燕燕作者:

      本報南昌訊(記者林雍)從南昌國際陸港入選國家物流樞紐,成為全省唯一獲此殊榮的單位,到向塘鐵路海關監管作業場所開通運行,再到迎來大型商業綜合體鹿港星城……近年來,南昌市以加快南昌國際陸港建設作為擴大開放發展的切入點,全力打造全省對外開放的前沿陣地和示范窗口,加快內陸開放型經濟試驗區建設取得成效。

      南昌國際陸港位于南昌縣向塘鎮。近年來,聚焦建設功能齊全的口岸平臺,南昌國際陸港分兩期推動鐵路口岸建設,使得開放平臺功能日趨完善。鐵路口岸一期于2017年11月通過驗收并投入運營。二期于2021年年底建成,2022年6月正式開通運行,實現外貿班列業務從一期到二期的整體平移。2021年11月,南昌國際陸港入選“十四五”首批陸港型國家物流樞紐,并取得集裝箱運輸業務資質和集裝箱混裝業務資質。鐵路口岸開通運行后,有利于優化貨物通關流程、降低物流運輸成本、提高物流服務效能,成為南昌乃至全省擴大對外開放的重要平臺。

      據南昌市發改委有關負責人介紹,南昌為加快內陸開放型經濟試驗區建設,持續做精中歐班列、做大鐵海聯運,進一步提升外貿貨運班列的運行質量,加快構建“立足江西、輻射全國、聯通歐亞”的國際物流大通道。中老班列、中越班列以及全省首趟鐵海聯運美國專列、雙向對開中歐班列(南昌—莫斯科)等多條特色班列先后開行,對外貿易通道形成“9條中歐班列+9條鐵海聯運”的格局,覆蓋歐洲、東南亞、美洲等地30多個國家和地區。截至6月底,南昌國際陸港累計發行班列3385列、19.6萬標箱,貨值約54.6億美元。

      同時,加大本地貨源組織力度,吸引更多“江西制造”優質產品搭上外貿班列走出國門、走向世界。今年以來,中歐班列江西本土貨源占比從5%增加到54%,鐵海聯運江西本土貨源占比從85%增加到100%。

      聚力發展樞紐經濟,南昌國際陸港重點打造以現代智慧物流業為主導、高端服務業為支撐、先進制造業為延伸的“一主兩輔”產業格局,進一步完善樞紐經濟產業鏈條。目前,南昌國際陸港已集聚世界500強企業7家、上市公司14家,匯聚了京東物流、傳化物流、菜鳥網絡、盒馬鮮生等知名物流企業30余家。大力發展高端服務業,引進投資總額102億元的華能零碳產業基地項目、京東物流智能供應鏈產業學院項目,并榮獲全省現代服務業集聚區。

      下一步,南昌國際陸港將積極構建“連接東西,銜接南北,通江達海,輻射全球”的國際運貿服務網絡,為完善南昌區域物流體系,打造江西內陸雙向開放新高地貢獻更多力量。

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